SH-298
1. Serlêdanek berfireh, ji bo kamyonên barkêş ên giran, scrapers, û barkeran di bin şert û mercên cihêreng de maqûl e.
2. Germ û berxwedanek bêkêmasî û kêşana bihêz ji ber formula tîrêjê û gomîkî ya taybetî û sêwirana laşê ya bihêz.
3. Bi berfirehî wekî tîrêjên domdar di kanî û cihên avahîsaziyê de têne bikar anîn.
Li jêr hilberên herî firotanê hene
Lastîkên OTR: rêzikên L-3, L-5 û G-2, bi lûle û yên bê tub
Lastîkên pîşesazî: Lastîkên forkliftê yên bifirkirî û zexm, Tîma rêwerê ya L-2, Tîrê bê tub R4
R3 tire roller rê
Lastîkên çandiniyê: Tîrê traktorê R-1, tîrêja rêwerziya F2, tîrêja pêkanîna F3 û I-1
TBB: Hemî pîvanên tîrêjên biasê yên kamyon û otobusê
LTB: Hemî pîvanên tîrêjên biasê yên kamyonên sivik
Tube: ji bo her mezinahiyê gomaka xwezayî û butyl
Flap: hemî mezinahiyên pelan hene
| TIRÊ SIZE | RIM STANDARD | PLY RATING | KUR (mm) | SECTION WIDTH(mm) | GIRTÎ DÎHA (mm) | LOAD(Kg) | ZEXT (Kpa） |
| 28*9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
| 7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1000 |
Ji bo kamyonên sivik ên di riya hevpar de tê bikar anîn
Sêwirana nimûneya 1.Good li ser her cûre şert û mercên rê îstîqrara siwarbûnê û kêşana mezin peyda dike.
2. Struktura bihêzkirî û pêkhateya pêlavê ya berxwedêr a taybetî bi mîlyajoya zêde re berxwedana lêdana zêde û kapasîteya hilgirtina barkirinê peyda dike.
3.Taybetmendiyên bêkêmasî yên tekerên kamyonê yên bias lug û rib.
FAQ
1. Çawa li ser kalîteyê?
Best quality tires.
Nimûneyên çêtirîn: Lastîka ji Malezya û Taylandê Kûçika xwezayî û sentetîk-kalîteya herî bilind.
2. Çawa şandin?
Mercên FOB, CIF, em ê barkirinê bandor bikin û fatûreya barkirinê ya sereke ya ku ji hêla xeta barkirinê ve hatî derxistin peyda bikin.
Tiştên FOB, divê kiryar li Chinaînê xeta barkirinê an ajansa barkirinê destnîşan bikin.
Bi trênê ve hatî şandin, em ê bi kiryarê re nîqaş bikin da ku li ser hûrguliyan lihevhatinek bistînin.
